اطلاعیه: مزیت های قانونی منطقه آزاد انزلی جهت حمل و نقل کالا به بندر کاسپین

1. اعمال کاهش سود بازرگانی به میزان  4درصد برای کالاهای وارده از مبدا چین و دارای سود بازرگانی بزرگتر و مساوی 15 درصد از طریق کریدور چین، قزاقستان(بندر آکتائو) به ایران (بندر کاسپین)

2. اعمال کاهش سود بازرگانی به میزان 4درصد برای کالاهای وارده از مبدا چین، و دارای سود بازرگانی کوچکتر از 15 درصد تا مساوی 9درصد از طریق کریدور چین، قزاقستان(بندر آکتائو) به ایران (بندر کاسپین)

3. کاهش 50 درصدی از سهم سازمان در هزینه های دریایی و بندری برای 14 کشتی اول ورودی به بندر کاسپین

4. کاهش 70 درصدی هزینه های دریایی و بندری از سهم سازمان برای کلیه کالاهای صادراتی از مبدا بندر کاسپین

5. کاهش 70 درصد برای کالاهای وارداتی از مبدا سایر کشورهای غیر از حاشیه دریای خزر

6. اعمال کاهش هزینه و تعرفه های بندهای 4،3و 5  به صورت توامان امکان پذیر نبوده و با در نظر گرفتن حداکثر کاهش صرفا یکی از ردیف های فوق مورد عمل قرار خواهد گرفت.

7. کاهش مالیات بر ارزش افزوده مساوی 1/35 درصد ارزش سیف کالا برای کالاهای دارای سود بازرگانی بزرگتر و مساوی 15 درصد

8. کاهش 1 درصد از سود بازرگانی برای کالاهای حمل شده از مسیر دریایی به بندر کاسپین با سود بازرگانی 15 درصد و بیشتر

9. کاهش 0/75 درصد از سود بازرگانی برای کالاهای حمل شده از مسیر دریایی به بندر کاسپین با سود بازرگانی کوچکتر از 15 درصد تا مساوی 11 درصد

10. کاهش0/5 درصد از سود بازرگانی برای کالاهای حمل شده از مسیر دریایی به بندر کاسپین با سود بازرگانی کوچکتر از 11درصد تا مساوی 6درصد

11. دریافت سهم عوارض سازمان به صورت ضمانتنامه بانکی

12. معافیت انبار داری کانتینری  به مدت سه ماه از تاریخ ورود

13. استمهال و تقسیط مدت زمان دریافت هزینه های بندری از شرکت کشتیرانی براساس میزان بار ورودی